Driver-Dimension - Forums de la communauté Driver

nan na c'est pas con mais il faudrait rajouter de quoi ca parle si c'est bien des notte exact pas com jv.com (je me demande vraiment si ils ne sont pas payé pa rockstar pour insulter driver)   allons un peu d'imagination Mobman02

épice- brule la langue

tarte-au fraise -remiam nan nourriture

quaique- miam

désolé mais comme je peut plus faire de topic je le mets ici  Baab ou Mobman02 faite une nouvelle discussion et mettait mon message svp voila une new écouter

La Nissan URGE, un concept de sportive abordable, sera présentée au Salon de Détroit 2006. Elle se veut performante, technologique, agile et très design.
2 000 jeunes passionnés de voitures et de jeux vidéo ont répondu à la question « qu'attendez-vous de la voiture idéale ? »; les réponses les plus fréquentes furent « performances » et « technologie ».
« Comme nous nous y attendions, la plupart des jeunes – surtout les garçons – ayant répondu à notre étude ont affirmé souhaiter une petite sportive amusante à conduire et intégrant les technologies qu’ils utilisent au quotidien : téléphone portable, lecteur mp3 et jeux vidéo, » explique Bruce Campbell, Vice President de Nissan Design America, Inc. (NDA). « Nous avons également appris que ces jeunes adultes sont très sociables – ils cherchent des voitures pratiques et polyvalentes, capable de les transporter avec leurs amis. De même, ils ne veulent pas que leur voiture domine exagérément leur vie sociale et leur budget. C’est pourquoi elle doit absolument être abordable. »
Le concept URGE est également doté d’un sens de l’aventure typique d’un joueur : très design, lignes nettes, pilotage proche d’une moto très performante et sécurité sans faille. « Nous voulions que URGE offre autant que possible les sensations brutes de la moto, avec le moteur visible, les panneaux de porte évidés et les cheveux au vent. Piloter une moto, c’est vraiment grisant et nous souhaitions que le pilotage de cette voiture s’en rapproche, » poursuit Campbell. « En même temps, nous voulions qu’aux yeux des parents, cette voiture soit la plus sûre possible, ce qui nous a conduits, par exemple, à rendre visibles l’arceau-cage intégré et l’airbag passager. URGE, tout comme ses acheteurs, a un pied dans chaque monde, l’aventure et la réalité. »
URGE est propulsé par un moteur de cylindrée réduite capable de soutenir de hauts régimes, accouplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et à commande séquentielle (de type moto). Le freinage est assuré par un système Brembo® proche de celui qui équipe le 350Z. Les jantes en aluminium à 9 branches au design très fin (de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière) sont équipées de pneumatiques Michelin relativement étroits (195/45R19 à l’avant et 225/35R20 à l’arrière) afin de renforcer encore le look très « moto » et l’impression de performance qui se dégage de cette voiture.
Structurellement parlant, la coque n’est autre qu’une « cage » enveloppante intégrant un squelette central en aluminium courant de la baie moteur jusqu’à la console centrale, au sein de l’habitacle. De même, URGE fait appel à un composite aluminium/fibres de carbone et offre une capote manuelle escamotable en toile pour laquelle un rangement a été prévu. Les portières en élytres sont articulées sur quatre barres et permettent un accès aisé à la place arrière grâce à leur longueur. Lorsque l’on presse sur le bouton d’ouverture de la portière, le panneau vitré fermant la découpe coulisse vers le haut, permettant ainsi d’entrer et de sortir très facilement du véhicule.
Un troisième siège baquet est replié dans un compartiment caché derrière les sièges avant. Lorsque le couvercle, qui est activé par le téléphone portable du conducteur, est abaissé, URGE ressemble à une biplace sportive traditionnelle. S’il est relevé, il découvre une place supplémentaire.
L’habitacle de URGE offre également un volant style F1 et un tableau de bord compact intégrant un moniteur d’informations pour le conducteur, deux écrans latéraux et deux branchements, l’un pour un lecteur mp3 et l’autre pour un téléphone portable. Le moniteur central permet de choisir entre cinq écrans personnalisables reprenant les rubriques système de navigation, climatisation, système audio et réglages des suspensions et des paramètres de performance. Les menus déroulants sont accessibles via les commandes au volant.
« En phase parfaite avec les exigences technologiques sans cesse changeantes de notre clientèle cible, URGE offre un haut degré de personnalisation. Le système de navigation est situé devant le conducteur et non le passager, le téléphone portable sert également de Clef Intelligente pour faire démarrer la voiture. Nous fournissons les haut-parleurs, le propriétaire de l’auto fournit le lecteur ! », poursuit Campbell.
Autre caractéristique unique du concept URGE : la présence d’une console de jeu Xbox 360 intégrée à la voiture. Lorsque le conducteur (ou la conductrice) souhaite non plus conduire mais jouer, il lui suffit de passer du mode conduite au mode jeu ; un écran se déploie depuis le rétroviseur intérieur, le volant et le pédalier deviennent des commandes de jeu et les sons passent au travers du système audio de la voiture. Notons par ailleurs que le concept URGE présente une version de démonstration du jeu Project Gotham Racing 3 créée spécialement pour Nissan.
Et bien il ne reste plus qu'à tester la bête qui fait bien envie, mais vous trouvez que c'est "abordable", vous, une voiture à 20 000 dollars ?

nan que c'est pas normal tu croi que les dévellopeur savait que (presque) tout le monde détesterait Driv3r et que il allait changer le perso principal??? moi je veut des photO!!!!!!!!!!!!!!!

j'espere que tu ment pas et je repose encore la question pourqoui je suis semi banni quesque j'ai fait ou c'est une erreur??

comme moi

lol

et oui dans vroum vroum

C'est pas rien mais c'est pas bcp n'ont plus!

zont pa de blé