[PS3] Gran Turismo (Série) !

Tannerkid · 03-06-2009 17:03:30

Ben déjà, les voitures de WRC et Nascar auront les dégâts, ça c'est sûr. Après pour les autres voiture...

Et puis les dégât comme la météo, c'est une évolution "obligé" pour cette génération si Gran Turismo veux reste le n°1 des jeux de course/simulation (en terme de vente). S'ils sortent juste un remix du 4 en HD avec l'actualisation des voitures... Ils vont se faire saquer de partout et le je ne se vendra pas. Certe les dégât ça va peu être froisé un petit million de fan, mais à côté il y a neuf autre millions de joueurs qui les attendent.

EDIT : Mise à jour du premier message, avec des screens et tout ce qui faut big_smile .

Dernière modification par Tannerkid (03-06-2009 17:41:34)

Trans-Am® · 03-06-2009 19:19:33

Pas encore de dégâts confirmés sur les NASCAR, pour l'instant y-en a juste sur la Subaru Impreza WRC. tongue

Faut pas oublier non plus que Yamauchi et son épuipe font parti de ceux qui ne prennent pas beaucoup en compte l'aspect commercial. L'eternel flou sur les dates de sortie en ai un peu la preuve ; pour eux ça sera finit quand ça sera finit, et Sony n'a pas l'air d'interferer tant que ça, à part peu être sur les delais..

Enfin moi c'est pas les dégât en eux-même qui me font chier, c'est qu'ils soient reservés ces putains de voitures de course. Après ça va simple, les voitures de série vont tout simplement être délaissés, et puis c'est pas sérieux ni homogène d'avoir des voitures qui auraient "droit" aux dégats et pas d'autres..

Surtout qu'en plus Forza semble proposer des dommages pour tous ses 400 modèles, alors pouquoi pas GT5 ?

Léophite · 03-06-2009 19:21:47

Joli !

Tannerkid · 03-06-2009 19:25:44

Trans-Am® a écrit :

Pas encore de dégâts confirmés sur les NASCAR, pour l'instant y-en a juste sur la Subaru Impreza WRC.
Faut pas oublier non plus que Yamauchi et son épuipe font parti de ceux qui ne prennent pas beaucoup en compte l'aspect commercial. L'eternel flou sur les dates de sortie en ai un peu la preuve ; pour eux ça sera finit quand ça sera finit, et Sony n'a pas l'air d'interferer tant que ça, à part peu être sur les delais..
Enfin moi c'est pas les dégât en eux-même qui me font chier, c'est qu'ils soient reservés ces putains de voitures de course. Après ça va simple, les voitures de série vont tout simplement être délaissés, et puis c'est pas sérieux ni homogène d'avoir des voitures qui auraient "droit" aux dégats et pas d'autres..
Surtout qu'en plus Forza semble proposer des dommages pour tous ses 400 modèles, alors pouquoi pas GT5 ?

Forza ne propose les dégâts que sur les voitures de course aussi, vu qu'il n'y a pas de voiture "classique". C'est pas demain que tu verras un Wagon R dans Forza tongue .

EDIT : Juste pour préciser que je ne verrais pas pourquoi il n'y aurait pas le dégâts sur tout les véhicules, s'ils ont le moteur pour, après les déformations sont les même, peu importe le véhicules, il leur suffit juste d'adapter smile .

Dernière modification par Tannerkid (03-06-2009 20:06:10)

The Kid · 03-06-2009 19:29:31

Tannerkid a écrit :

Trans-Am® a écrit :
Pas encore de dégâts confirmés sur les NASCAR, pour l'instant y-en a juste sur la Subaru Impreza WRC.
Faut pas oublier non plus que Yamauchi et son épuipe font parti de ceux qui ne prennent pas beaucoup en compte l'aspect commercial. L'eternel flou sur les dates de sortie en ai un peu la preuve ; pour eux ça sera finit quand ça sera finit, et Sony n'a pas l'air d'interferer tant que ça, à part peu être sur les delais..
Enfin moi c'est pas les dégât en eux-même qui me font chier, c'est qu'ils soient reservés ces putains de voitures de course. Après ça va simple, les voitures de série vont tout simplement être délaissés, et puis c'est pas sérieux ni homogène d'avoir des voitures qui auraient "droit" aux dégats et pas d'autres..
Surtout qu'en plus Forza semble proposer des dommages pour tous ses 400 modèles, alors pouquoi pas GT5 ?
Forza ne propose les dégâts que sur les voitures de course aussi, vu qu'il n'y a pas de voiture "classique". C'est pas demain que tu verras un Wagon R dans Forza .

Tu as vu la liste des voitures?

Tannerkid · 03-06-2009 19:30:53

Non, mais je suppose fortement au vu du 1, mais si tu l'as (la liste).

The Kid · 03-06-2009 19:31:27

Je ne l'ai pas non plus, alors attendons. wink

Trans-Am® · 03-06-2009 20:41:33

Ca vient de planète-GT.

Taurim a écrit :

Voilà de la news fraiche, une interview de Kazunori Yamauchi après l'E3 :
http://blogs.edmunds.com/straightline/2 … rismo.html
Inside Line interviewed Kazunori Yamauchi, father of the decade-old Gran Turismo franchise, in Los Angeles after the debut of the PSP Go handheld and Gran Turismo Mobile at E3, and the release of a Gran Turismo 5 trailer. He spoke to us through his interpreter, Takayuki Nushida, also of Polyphony Digital.
Yamauchi was conspicuously mum on Gran Turismo 5 details, but spoke in some detail about Gran Turismo Mobile, which goes on sale October 1. We briefly played a Japanese version of GT Mobile, and among its 35 tracks (60 variations), you'll find the Nurburgring Nordschleife and Laguna Seca -- and, we're told, all the other tracks from GT4.
IL: Any details on when Gran Turismo 5 will be released in the U.S.?
Yamauchi: It's not decided yet.
IL: But I couldn't help but notice the NASCAR and WRC licenses in the GT5 trailer you released today at E3. Why, in particular, did you decide to add NASCAR?
Yamauchi: NASCAR is a very North American motorsport. In Japan, we're very European-oriented in terms of racing, and NASCAR has always been sort of a far existence for us -- we don't know very much about it. I actually had a chance to watch NASCAR in person a while back, and the experience was very eye-opening. We just thought that having this amazing series, including it in the Gran Turismo world, we would have WRC on one side and that would be the European angle and you would have NASCAR for the North American perspective -- that would really widen the field of the game.
IL: I also noticed the damage to the STI in the trailer, so should I take that as a hint that this will be the first Gran Turismo game that shows visible damage when people crash into a wall?
Yamauchi: Yes.
IL: How difficult is it to incorporate that into a racing simulation?
Yamauchi: It's just the order of priority. You have to get the shape of the car and the physics completely perfect to call it a simulator to begin with. Deformation was just something that's lower on the list of priorities to do for a game.
IL: Are you concerned about Forza 3 beating GT5 to market?
Yamauchi: I don't really know that much about the other games that are out.
Did you have any hesitation in doing a portable version of Gran Turismo given the limitations of portable gaming systems, particularly for driving games?
Yamauchi: There were a lot of limitations involved in creating a portable version. Gran Turismo is such a huge game. Gran Turismo has 10 years of history now, and of course there are people who have played it over the years from the first series to our newest, but I thought it would be good to have a new entry point for new users into the series, and that's where this PSP version is kind of placed.
IL: What was the biggest challenge you faced in creating the portable version?
Yamauchi: Simply put, the amount of memory available on PSP is very small. To run Nurburgring on a small machine like that is really hard work.
IL: When users download GT Mobile onto their PSP Go (since it doesn't have a UMD), how much of the player's 16GB will it take up?
Yamauchi: We're making efforts so that it's not going to exceed 1 GB. Otherwise, people are just going to fall asleep and drop dead while downloading.
Scott Goryl (Sony Computer Entertainment America): GT Mobile is also going to be available on UMD for previous versions of PSP.
IL: Had you played many portable games before you started developing this? Do you even have a PSP?
Yamauchi: I actually did try a bunch of them out before we started, and my impression was that there wasn't a single racing game that was worth anything.
IL: Did you play Mario Kart for Nintendo DS?
Yamauchi (laughs): I actually kind of like Mario Kart.
IL: On the DS, where you have the wireless that allows you to play against friends who are nearby, is that how the ad hoc mode on GT Mobile works?
Yamauchi: Yes. Up to 4 players can race each other.

IL: Sixty frames per second is good. How is something like that possible on a handheld?
Yamauchi (laughs): With a lot of effort. Sixty frames per second is something we're really wanting to stick to, because otherwise, we can't call it a game -- or at least I wouldn't call it a video game.
IL: So your favorite track in the game is the Nurburgring Nordschleife. Have you driven that much yourself?
Yamauchi: I think I've had about 10 occasions there.
IL: In one of your Ford GTs?
Yamauchi: I've driven it in the Nissan GT-R, Audi TT, Mercedes C-Class and Mercedes SL.
IL: What do you think of the Nissan GT-R? Would you own one for yourself?
Yamauchi: I actually do have one. I've driven it in various conditions be it on the circuit or winding roads. One thing you really notice is that it's an unnaturally fast car -- and it's very safe and it's very fast.
IL: What color is it?
Yamauchi: Red. It's the default color of the GT-R in the version of GT Mobile you played.
IL: I want to ask you about automated manual transmissions. The GT-R has one. You have a similar transmission in the Mitsubishi Evo. The Audi R8 has R-tronic, just a single clutch, but there are an increasing number of these transmissions on the market. Does this have any implications as far as designing driving games, because it's technically a manual transmission but it functions more like an automatic. Yet, in video games, you have the choice of one or the other. Is this going to force you to rethink how you design games and actually have animation of the driver shifting with paddles?
Yamauchi: Internally, all these types of transmissions are replicated in our games. Of course, you have single- and dual-clutch versions, but the shift timing and torque application and time lag of the shift and all the gearbox characteristics are actually replicated accurately in our games. For example, in GT5 Prologue, the 2007 Ferrari F1 car uses a seamless shifter and that's simulated accurately as well.
IL: For yourself on a racetrack, do you prefer a real manual transmission or one of these automated manual gearboxes?
Yamauchi: I like the real manual shifter better. I like that rhythm you have when you're doing your own shifting.
IL: For Europe there was the GT Driving Academy organized in conjunction with GT5 Prologue, and now Microsoft and Audi are going to do something similar to promote Forza 3 -- an endurance race competition. Is that something you plan to do more of in the U.S. and Japan -- where you get the top-ranked online users and let them participate in some kind of competition and potentially let them drive on a track as well?
Yamauchi: Yeah, we do have plans to do something like that both in the U.S. and Japan.
IL: In advance of the launch of GT5?
Yamauchi: Ten years of Gran Turismo history led up to creating that successful young driver. That's something we definitely want to continue.
IL: In the 20-minute documentary that came out when GT5 Prologue was released, you said your vision for what a racing game could be was only 10-15 percent complete. Do you think you might be at 50 percent when the full version of GT5 comes out?
Yamauchi: That's probably a good figure.
IL: In the full version of GT5, do you think there will be any more distinction between U.S-specification and JDM-specification of Japanese-brand car, because for instance now if you choose to race a WRX STI, then you have a right-hand-drive car with the 2.0-liter engine that's offered in Japan (which arguably performs better), but would there ever be an option to choose a left-hand-drive model with the 2.5-liter engine that's used here?
Yamauchi: It's always a possibility that we'll do something like that, but ever since we made the transition to the PS3-based Gran Turismo 5 Prologue and beyond, one car takes so long to make. If we have a right-hand-drive and a left-hand-drive model, it might take 3 or 4 months to create each one. We just have to weigh our priorities of what we can do and can't do.
IL: What aftermarket licenses are you going to have for GT Mobile -- for tire, suspension and brake upgrades?
Yamauchi: In the PSP version, you're not going to be able to change parts and tune your car that way. We won't have specific tire and damper manufacturers.
IL: In the full version of GT5, are you going to let players choose different models and brands of tires to alter the handling characteristics of their cars and increase the realism of the game?
Yamauchi: It's very important to do that.

Bon il parle du GT Mobile mais je m'en fout un peu, par contre concernant GT5, Yamauchi annonce par exemple que les déformations (donc pas forcement les changements de comportement du véhicule dus à un choc) sont loins d'être sa priorité.
Quand l'interviewer lui demande si y-aurai donc bien des dégâts visibles, il dit juste un petit "oui".. Il a rien developpé là-dessus, comme ça c'etait "oui, sur 10 bagnoles".. ><

Parce que bon, le moteur physique des déformations etant crée, on ne peut le laisser se demerder avec chaques modèles. Ca risque de faire des "imprévus" !

Tannerkid · 03-06-2009 20:50:45

Il dit plutot que ce n'est pas une priorité pour une simulation tongue . En ajoutant que c'est la physique et le comportement des voitures qui font une simulation.

Et je pense qu'il répond un petit "Oui" pour dire que ça ne sera que des dégâts superficiel smile . Comme toutes les simulation qui se font en ce moment smile .

Tannerkid · 04-06-2009 19:17:22

Tien, une idée sur la date de sortie, plus proche que prévue smile :

"« Je veux le sortir le plus rapidement possible, mais vous savez, quand on parle d'un titre comme celui-i, il y a toujours des petits détails à améliorer. Je veux être certain que le jeu soit parfait à tous les niveaux ». Selon nos informations, Sony souhaiterait lancer Gran Turismo 5 juste avant Noël, ce qui serait évidemment un beau cadeau pour les possesseurs de PS3."

---> http://www.jeuxvideo.fr/e3-gt-sortir-mo … 80362.html

Esperons que ça ne soit pas Noël 2010 lol .

Hawkins · 04-06-2009 19:26:41

Perso j'ai jamais accroché aux Gran turismo... hmm

Tannerkid · 04-06-2009 19:28:38

Ben faut aimer la simulation smile .

Je suis persuader que pas mal de personne on déjà acheté un GT et n'ont jamais réélement réussi à maitriser le gameplay smile .

EDIT : Vortex par exemple lol tongue .

Dernière modification par Tannerkid (04-06-2009 19:29:00)

Vortex · 04-06-2009 20:22:45

J'ai acheté Gran Turismo 5 prologue... Parce que l'affiche était d'enfer ! lol 2 casques de pilotes s'entrechoquant ! big_smile

Mais bon je regrette pas du tout, ni la conduite de Tannerkid dans notre seule partie en ligne où il devait passer les 3/4 des tournants dans l'herbe pour pousser les gens dans les virages ( j'ai fini devant lui ) ! lol

Tannerkid · 08-06-2009 18:57:06

Plusieurs annonces viennent de faire surface, Polyphony Digital espionne, annonce, connect etc... tongue

• Gran Turismo 5 sera compatible avec le PlayStation Home smile : Effectivement, un espace dédié y sera ouvert, on retiendra principalement la posibilité de lancer des parties multijoueurs avec ses amis depuis cet espace, mais aussi le fait de gagner des maquettes virtuels des voitures luxieuse que nous auront acheté dans le jeu, pour décorer votre appartement lui aussi virtuel tongue .
Il annonce d'ailleur une connectivité entre le Home et GT5 encore inégale jusqu'à présent.
---> http://www.play3-live.com/news-ps3-gt5- … 15178.html

• Après la présentation à l'E3, Kazunori Yamauchi, créateur de la franchise culte, déclare :
« Nous espérons peut-être permettre de partager le garage avec la version PSP afin que les voitures débloquées soient immédiatemment disponibles sur GT 5. »

• Eh oui, Polyphony Digital espione, ouh les vilains tongue , c'est en effet ce que déclare un représentant du studio Turn 10 (Les Forza) dans son blog :
« La chose la plus surprenante pour moi fut probablement le moment où quelques développeurs de Polyphony Digital ont débarqué pour prendre personnellement Forza 3 en mains, tout en prenant des notes, en examinant notre "UI system" (User Interface System), en prenant des photos et en nous posant directement des questions intéressantes. La raison pour laquelle je dis être surpris, c'est que Polyphony Digital n'est pas connu pour reconnaître qu'il existe d'autres jeux de course que le leur. Ce qui peut dailleurs expliquer pourquoi la série des GT a tellement stagné depuis GT3. Bref, il semble enfin que le concurrence soit bonne pour le joueur. »

Dernière modification par Tannerkid (08-06-2009 18:58:01)

boss_benfica · 08-06-2009 19:13:38

Euh ... t'as une source pour l'espionnage ? transpi
Non parceque là c'est pas trop discret comme espionnage. J'imagine les mecs de PD "Bonjour ! On peut jouer à votre Forza3 ?". lol

Hawkins · 08-06-2009 19:18:22

OMG jerry a PD xD
Baway, si ca se sait et qu'ils ont des preuves, ils peuvent porter plainte si ils ont tout breuveter :x

Tannerkid · 08-06-2009 19:56:23

boss_benfica a écrit :

Euh ... t'as une source pour l'espionnage ?
Non parceque là c'est pas trop discret comme espionnage. J'imagine les mecs de PD "Bonjour ! On peut jouer à votre Forza3 ?".

Non mais c'est pas réélement un "espionnage", ils l'ont juste testé à l'E3 smile . Et comme indiqué, ils ont même posé des questions aux dev de chez Turn 10 tongue .

Tannerkid · 27-06-2009 18:23:46

On trouve des choses suprenante sur le net, je vous laisse juger :

A noter que l'image date du 22 Octobre 2008.

EDIT : C'est un fake : http://www.gtplanet.net/real-story-behi … aged-clio/

...

Dernière modification par Tannerkid (27-06-2009 18:28:02)

Hawkins · 27-06-2009 19:24:45

Ca m'as l'air d'un fake hmm

EDIT : ***** j'avais pas vu l'edit transpi

Dernière modification par quelqun (27-06-2009 19:25:18)

Tannerkid · 02-07-2009 12:29:44

Gran Turismo 5 pour la fin d'année... Fiscale.

Effectivement, le très attendu Gran Turismo 5 ne sortira pas avant fin 2009,, néanmoins il est confirmé qu'il sera disponible avant fin Mars 2010 (fin de l'année fiscale). De plus il devrait être présent à la GamesCon de Cologne.

--> http://www.jeuxvideo.fr/gran-turismo-20 … 85966.html

attachment.php?attachmentid=4568&d=1208002872

Dernière modification par Tannerkid (02-07-2009 12:33:16)

The-Black-Doll · 02-07-2009 12:36:36

Ouh pinaise vivement sa sortie! Je sens quelquechose de très gros big_smile

Hawkins · 02-07-2009 13:50:45

Joli smile

Trans-Am® · 02-07-2009 16:02:49

Et les image que vous voyez là, on pourra en sortir une infinité avec le mode photo ! tongue

Hawkins · 02-07-2009 17:05:12

Par contre sur la première image la voiture noire, c'est les jantes qui sont horribles ou c'est pour faire l'impression de vitesse ? yikes
Magnifique les effets mirroirs aussi bave

Trans-Am® · 02-07-2009 17:30:47

Ben c'est la presistance rétiniène ou en photo une durée d'exposition un peu longue qui fait cet effet !

2008_bentley_gt_speed_gallery_2008_bentley_gt_speed_image_0011_gallery_image_large.jpg

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#476 03-06-2009 17:03:30

Re : [PS3] Gran Turismo (Série) !

#477 03-06-2009 19:19:33

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#485 04-06-2009 19:17:22

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#487 04-06-2009 19:28:38

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