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#126 26-11-2008 17:41:12

Kalu
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Re : Mangacars

le j7 est très carré mais les angles sont plutôt ronds ...

la j'hésite,j'aimerais faire une ricaine 80's (genre trans am gta ou buick gnx )ou une lamborghini bravo ...

des avis ?

Dernière modification par Kalu (26-11-2008 20:46:17)


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#127 26-11-2008 19:15:39

jejex
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Re : Mangacars

Le J7 c'est le prédécesseur du J9 à peine moins moderne et toujours avec les mécaniques des Peugeot 404/504.

Le détail sympa c'est que les deux portes avant sont coulissantes et vu que contrairement au J9 les rétros sont sur le montant des portières et non sur les portes en elles-mêmes on peut rouler les deux portes ouvertes. smile


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#128 26-11-2008 20:45:35

Kalu
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Re : Mangacars

Finalement,je crois que je vais changer radicalement de style,je pense plus a faire ...

cutaway.JPG

... ca !

Un Magnifique GMC Motorhome 1976 mais en 26' (ici 23)

ils sont vraiment trop chouettes ces mobilhomes !!! (quoique Winnebago en fait des très beaux aussi )


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#129 26-11-2008 20:52:53

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Re : Mangacars

jejex a écrit :

Le J7 c'est le prédécesseur du J9 à peine moins moderne et toujours avec les mécaniques des Peugeot 404/504.

Le détail sympa c'est que les deux portes avant sont coulissantes et vu que contrairement au J9 les rétros sont sur le montant des portières et non sur les portes en elles-mêmes on peut rouler les deux portes ouvertes. smile

Comme les camionettes noires Grumman de chez UPS. tongue

En tout cas pour moi, un des plus beau utilitaire (dans la catégorie fourgon), c'est le Citroen Type-H. tongue
Après y-a les Dodge RAM Van, Econoline ou surtout les G-Series qui sont aussi sympa. tongue

Kalu a écrit :

quoique Winnebago en fait des très beaux aussi

Genre ça ? transpi

302.jpg
(base de RENAULT Trafic, enfin moi j'aime bien, ça a son style. tongue )

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#130 26-11-2008 20:58:06

Kalu
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Re : Mangacars

nan,je pensais plus genre au chieftain's des 70's tongue

t'aime bien le gmc sinon ?


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#131 28-11-2008 22:14:10

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Re : Mangacars

Oops, je n'avais pas vu ton méssage.
Ouais l'est très sympa le Motorhome, c'est carrément plus la classe que les camping car en plastoc que l'on voit aujourd'hui, surtout en Europe ! tongue

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#132 28-11-2008 22:26:54

Kalu
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Re : Mangacars

et surtout,étant intéréssé j'ai regardé les prix ... carrément donné par rapport a nos campers oO

genre,y en a en bon état pour 12.000 $ ,chez nous a ce prix,on a même pas un vieux camping car en bot état ><


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#133 28-11-2008 22:31:48

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Re : Mangacars

Ah, les vieux camping cars europeens des 80s'..

Des trucs de plus de 3 tonnes avec des Diesel-Pas-Turbo qui faisaient 80 cv à tout casser.. Que du bonheur.. siffle
(N'empêche, ces immondités doivent polluer plus que n'importe quel autre véhicule, leur moteur étant toujours à la peine..)

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#134 28-11-2008 22:35:11

Kalu
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Re : Mangacars

et surtout le confort,incomparable ... lol

en tout cas ce motorhome gmc lui,est equipé niveau méca,v8 oldsmobile 455 ci (7.4L)

Dernière modification par Kalu (28-11-2008 22:39:23)


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#135 29-11-2008 10:31:11

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Re : Mangacars

En revanche tu dois souvent passer à la pompe avec un truc comme ça. roll


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#136 29-11-2008 16:38:05

Kalu
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Re : Mangacars

ca,c'est bien possible ... le v8 7452 cc doit être glouton


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#137 29-11-2008 19:47:37

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Re : Mangacars

Surtout vu le poids et l'aérodynamique de la bête...


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#138 29-11-2008 21:28:03

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Re : Mangacars

jejex a écrit :

Surtout vu le poids et l'aérodynamique de la bête...

Le couple devait être monstrueux aussi.. wink

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#139 29-11-2008 21:33:29

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Re : Mangacars

Mais il n'empêche que niveau conso c'est la cata. big_smile


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#140 29-11-2008 21:54:23

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Re : Mangacars

Après faut voir, p'tête qu'un énorme V8 puissant ne consomera pas forcement beaucoup plus qu'un petit truc pourri toujours à bloc, qui, de plus, brûlera mal son carburant et pollura à mort.

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#141 29-11-2008 22:22:31

Kalu
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Re : Mangacars

je sais même pas si il est puissant,si ca se trouve il tire même pas 200 ch (ca m'étonnerait mais bon ) car les v8 400 ci sur les pontiac firebird 79 ne tiraient que ... 180 hp sad


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#142 30-11-2008 00:07:07

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Re : Mangacars

Ouais mais là c'est du couple qu'il faut, plus que de la puissance. (les deux sont souvent liés, certes, mais pas toujours..)

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#143 30-11-2008 00:31:32

Kalu
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Re : Mangacars

du couple ... tu veux dire l'accélération ? j'ai toujours du mal avec ce terme


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#144 30-11-2008 00:48:07

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Re : Mangacars

Le couple, c'est la force du moteur.
Puissance = couple x nbr de tours/min si je ne m'abuse.

Ca se calcul en newton mètre (Nm).

En règle général, les petits moteurs turbocompréssés très puissants n'ont pas beaucoup de couple, ou alors ils en ont mais à très haut régime, bref, inexploitable.
À l'inverse, les trous à essence, genre les gros V8 7.0 qui tournent à 4000 tours et qui font 150 cv, eux ils ont beaucoup de couple, à defaut de puissance, et sur une bonne plage d'utilisation, un peu comme les moteurs diesel, notament ceux des poids-lourds.
Mettre un moteur de Veyron dans un camion à remorque, avec la remorque serait une mauvais idée je pense. Même pas sûr que ça démarre !

Bref, le couple, ça sert dès qu'il faut tracter un truc, monter une pente, ça compense un surpoids ou un aero pourri, tout ça..
ça peut aussi être dangeureux, on le voit sur les muscle cars notament, où l'exces de couple fait patiner les roues.

Voilà, j'espere ne pas avoir trop dit de conneries.. tongue

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#145 30-11-2008 00:58:26

Kalu
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Re : Mangacars

ah ok je vois,merci wink


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#146 30-11-2008 11:05:55

jejex
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Re : Mangacars

Trans-Am® a écrit :

Le couple, c'est la force du moteur.
Puissance = couple x nbr de tours/min si je ne m'abuse.

Ca se calcul en newton mètre (Nm).

En règle général, les petits moteurs turbocompréssés très puissants n'ont pas beaucoup de couple, ou alors ils en ont mais à très haut régime, bref, inexploitable.
À l'inverse, les trous à essence, genre les gros V8 7.0 qui tournent à 4000 tours et qui font 150 cv, eux ils ont beaucoup de couple, à defaut de puissance, et sur une bonne plage d'utilisation, un peu comme les moteurs diesel, notament ceux des poids-lourds.
Mettre un moteur de Veyron dans un camion à remorque, avec la remorque serait une mauvais idée je pense. Même pas sûr que ça démarre !

Bref, le couple, ça sert dès qu'il faut tracter un truc, monter une pente, ça compense un surpoids ou un aero pourri, tout ça..
ça peut aussi être dangeureux, on le voit sur les muscle cars notament, où l'exces de couple fait patiner les roues.

Voilà, j'espere ne pas avoir trop dit de conneries.. tongue

Non non c'est bien expliqué. wink


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#147 14-01-2009 21:04:48

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Re : Mangacars

J'ai essayé de faire une "mangacar" à partir de zéro [...]

Ben j'ai vite abandonné ! transpi

J'avais essayé avec un véhicule de GTA IV (vous le reconnaissez au moins ?..), et je me suis arrêté là :

fdd023931053b40f06cc1b9174515.png

Y-a rien d'une mangacars là d'dans, et pour cause, j'ai prit les photos sur mon écran, j'ai découpé la voiture sur chaque image, j'ai mit 2 ou 3 filtres et basta ! lol
Je suppose qu'il faudrait tout se retaper manuellement pixel par pixel pour que ça rende.. Trop relou pour moi ! tongue

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#148 14-01-2009 21:18:17

boss_benfica
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Re : Mangacars

C'est soit la Cavalcade soit la Landstalker.
Je confonds toujours.


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"C'est un petit pas pour l'homme, un grand pas pour la communauté." boss_benfica (2008 ans après J.C)

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#149 15-01-2009 19:08:48

Kalu
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Re : Mangacars

marrant tongue

ce que tu peux faire,c'est modifier un range rover ...

sinon,ca se voit que c'est un landstalker ! tongue

j'en ai fait plein moi depuis ... faudrait que je vous les montre.

Dernière modification par Kalu (15-01-2009 19:10:14)


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#150 15-01-2009 20:40:42

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Re : Mangacars

Oui, un Landstalker of course. tongue

Mais sinon, t'a jamais essayé de faire un modèle en partant de zéro ? tongue

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