VOLANT 360

Postscriptom · 04-08-2006 18:47:08

je me permets de signaler ici la sortie en magasin (chez MICROMANIA) d'un volant + pédalier vibrant pour la XBOX 360, yeah !!!

Bref si vous avez des jeux de course sur cette bécane (moi j'avais pris PGR 3, voir plus bas...) vous serez peut-être intéressé, donc voilà un petit test "matériel" perso (je ne suis pas un spécialiste mais j'ai eu quelques modèles donc je m'y connais un peu quand même)...

C'est donc le MC 2 made in MAD CATZ, spécialiste de ce genre d'article il me semble, au couleurs de la 360 (majoritairement blanc avec du gris, et quelques touches de vert), d'une bonne taille moyenne (ni énorme ni petit), assez élégant et très bien désigné.

Tous les boutons de la manette 360 sont présents (y compris celui qui permet de rejoindre l'interface multimédia de la console), il y a un levier de vitesse sur le côté droit (que perso je n'utilise jamais...) et deux autres au volant, beaucoup plus pratiques (et qui, grosse nouveauté, permettent de faire quatre - ! - manoeuvres, deux en les tirant vers soi, et deux autres en poussant dans l'autre sens, "pull" et "push" c'est marqué dessus, hallucinant !).

Tous (boutons et leviers donc) réagissent tous très bien au contact avec un petit cliquetis très agréable, on sent vraiment que c'est pas du toc...

Pour le pédalier là aussi c'est du solide (et en même temps très classe, avec un look métallisé du plus bel effet qui fait "vrai"), avec bien sûr l'accélérateur, le frein, et (encore une grosse nouveauté !) un troisième emplacement sur la gauche, qui ne sert à rien d'autre qu'à poser son pied (gauche donc) dessus, tout simplement pour immobiliser sans forcer l'ensemble au sol (en plus des ergots anti-déparants dessous), donc ça tient très très bien en place, la classe...

C'est de plus un volant avec un double socle "arc de cercle" qu'on peut poser sur ses genoux, et là encore on voit bien qu'ils ont voulu proposer un plus par rapport aux anciennes générations, il ont rajouté sur les cotés des petits bitognaux (ça c'est du terme technique !) rétractables (!!!) qu'on sort donc après l'avoir posé sur les genoux, et qui viennent enserrer les cuisses pour l'immobiliser complètement, génialissime!

Et je viens de m'en rendre compte, si vous voulez le poser à plat vous pouvez aussi (!!!), il y a trois ventouses plastiques prévues pour dessous (une grosse et deux petites), ils ont vraiment pensé à tout...

Voilà pour la technique, passons à l'essentiel, au niveau des sensations de conduite c'est un régal, le volant a pas mal d'ampleur, on peut presque faire un tour complet, ce qui donne pas mal de subtilité dans la conduite, il revient vite en place (mais pas trop, juste ce qu'il faut) quand on le relache, bref excellent, de loin le plus précis que j'ai jamais essayé (pour de la console j'entends, je sais que les volants PC sont souvent très perfectionnés)...

Je n'ai plus de jeux de course en ce moment, heureusement il me reste les démos, j'ai pu tester BURNOUT 4, ça marche très bien (même si personnellement je n'accroche pas des masses à ce jeu et que je n'ai pas l'impression que le volant ajoute grand-chose au "plaisir" d'y jouer...), puis PGR 3 (alors là par contre j'ai failli pleurer, ça change tout, je l'avais il y a peu et si vous croyez y avoir joué à la manette vous avez tout faux, c'est maintenant hallucinant de précision et de sensations, je vais me le racheter dans pas longtemps pour le finir, heureusement j'ai gardé mes sauvegardes !), et pour terminer MOST WANTED, là aussi un régal, moins subtil évidemment que PGR mais il a d'autres arguments (les flics au cul !), mais ça reste assez plausible quand même, il ne faut pas bourriner sur l'accélérateur, le frein ne pilant pas à la seconde près, d'où une sensation inédite de piloter un vrai bolide de course nerveux et instable juste ce qu'il faut (et encore là c'est la voiture de base de la démo...), vivement que j'ai le jeu complet, je viens de le commander il m'a convaincu (alors qu'à la manette je n'avais pas trop accroché, comme quoi pour ce jeu aussi le volant change bien des choses...).

En plus il est "plug and play", aucune configuration n'est nécessaire (alors que même pour les manettes il faut qu'elles soient "connectées" pour que ça marche...).

Bref, s'il vous intéresse n'hésitez pas, moi je l'ai pris sans trop savoir ce qu'il valait c'est pourquoi j'ai fait ce petit test, si ça peut aider quelqu'un à se décider, et pour le prix il est plus que correct je pense, 79 euros, pas donné non plus mais vu la qualité excellente c'est à mon avis le minimum...

rasmus · 05-08-2006 11:56:24

Trop la flème de lire...dsl

Postscriptom · 05-08-2006 12:49:13

Pas grave c'était juste pour frimer avec mon nouveau super volant...

rasmus · 05-08-2006 16:13:44

Je le lirai plus tard t'inquiete mais là pas le courage.

Mobman02 · 05-08-2006 19:05:19

Hum mais ya pas le retour de force !?

Et est-ce que le pédalier est tous mou ? Moi sérieux ce qui me fait le plus chier avec les volant/pédalier, c'est que les pédale sont toute molle, on peu pas poser son pied dessus qu'elle sont déjà a fond.
Avec ma voiture faut appuyer et c'est beaucoup plus agréable smile

Et puis heu, on veut une photo ! smile

Postscriptom · 05-08-2006 19:25:44

Non pas de retour de force, mais ce n'est pas un volant PC on ne peut pas comparer, les pédales ne sont pas trop molles (mais pas aussi dures qu'une vrai voiture, moi j'aime bien...), voilà un test complet en anglais avec plein de photos :

http://gear.ign.com/articles/688/688076p1.html

The Kid · 05-08-2006 22:12:17

Mouaip.... Ila l'air pas mal! big_smile
Franchement ça doit être le pied avec PGR3!!!
Truc de fou!

Rems_PARKEN · 06-08-2006 09:21:52

Dommage j'aime pas les jeux de course, la seule fois ou j'ai essayé un volant, c'était pour Driver, et c'était injouable ! C'est clair que ça a dû changer avec le temps, mais une bonne vieille manette me convient parfaitement. En tout cas, merci pour ce test fort intéressant, il est très complet et fait ressentir les sensations que l'on doit avoir les mains dessus, ça fera plaisir à ceux qui auront le courage de lire, n'est ce pas Rasmus ^^ ?!

Henri25480 · 06-08-2006 10:30:33

C'est vrai qu'il a de la guele , moi sur PC j'ai un logicitech avec retour de force qu'est bien sympa.

Mais en général sur une console , pour joueur avec un volant on est mal installé parseque on est assis ( pour ma part sur un canapé en U ) donc le volant faut bien le coincé entre ces jambes pour pas qu'il bouge ...

Alors que sur PC , je le visse sur ma table ou y a le clavier et c'est niquel ...

Mais sinon c'est vrai qu'il est classe

Postscriptom · 06-08-2006 17:22:06

Ah tu n'as pas bien lu mon petit "test", celui-là possède non seulement un double arc-de-cercle pour le caler sur le genoux, mais une fois qu'il est calé tu passes les mains à droite et à gauche par dessous pour sortir deux petits bitognaux en plastique qui prolongent le volant (on ne les voit pas sur les photos) sur les côtés et viennent se glisser le long des cuisses, donc après il suffit d'écarter légèrement les jambes pour qu'il soit parfaitement bloqué, AUCUN PROBLEME !...

En fait si, il y a un problème, mais là c'est commun à tous les volants à pédales, c'est qu'il y a comme vous le savez deux pédales, une pour l'accélération à droite et celle de gauche pour le frein, et il faut que le tout tienne parfaitement au sol...

Problème en partie résolu sur ce volant, puisqu'il ont rajouté une truc sur la gauche pour poser le pied gauche dessus et fixer parfaitement le tout (les ergots adhérants faisant le reste)...

Le problème qui persiste donc est qu'on doit utiliser le pied droit pour accélérer ET freiner, et passer de l'un à l'autre ça demande facile une demi-seconde (cruciale dans un jeu de course, ce qui désavantage par rapport à la manette...), qu'on touche parfois le côté de l'autre pédale (au lieu du dessus) surtout quand elles sont trop proches (problème d'ailleurs souligné dans le test anglais que j'ai mis en lien)...

SAUF QUE, IL Y A UNE SOLUTION, et j'en suis assez content puisque je viens juste de la trouver, une idée de génie (oui parce sinon les types qui fabriquent ces volants l'auraient eu avant...) :

J'ai pris un tissu de format carré (une taie d'oreiller, carrée donc...), j'ai scotché (avec du gros scotch double-face) le pédalier dessus (sur la moitié supérieure de la taie), et ensuite j'ai posé le tout au sol devant moi, de façon à ce que le bout de taie qui dépasse du pédalier soit sous mes talons, ce qui fait qu'on posant l'arrière des pieds sur la taie j'immobilise parfaitement le tout au sol (puisque le pédalier est scotché dessus, vous suivez ?...), et ça ne glisse pas...

Mais à quoi ça sert me direz-vous ?... Eh bien maintenant que le tout est fixé au sol, je n'ai plus besoin de poser mon pied gauche pour immobiliser le tout, donc je le décale vers la droite pour le poser SUR LA PEDALE DE FREIN, et le pied droit ne sert plus que POUR LA PEDALE D'ACCELERATEUR, donc chaque pied est assigné à une pédale, je n'ai plus à les bouger pendant le jeu donc je freine beaucoup plus vite (plus de demi-seconde perdu), le volant est encore plus stable (parce qu'avant en bougeant le pied on faisait bouger aussi le volant), et le top du top, on peut jouer avec les deux en même temps évidemment, comme en vrai (alors qu'avec un seul pied il fallait faire soit l'un, soit l'autre...), ce qui est d'autant plus subtil pour faire des dérapages au millimètre (donc non seulement on gagne du temps mais en plus c'est beaucoup plus précis !!!), les pédales étant de plus d'excellente qualité (après deux ou trois heures de jeu depuis hier je peux dire maintenant qu'elles sont très précises, et pas "molles" du tout....).

Je viens de tester ça sur mes démos, donc BURNOUT REVENGE (capital pour freiner de temps en temps avant de se manger une rambarde, avant on n'avait pas le temps), NFS MOST WANTED (idem c'est encore plus instinctif et jouissif !), et PGR 3 le bonheur, là on redécouvre vraiment toute la subtilité de ce jeu...

Et pour ranger le tout il suffit de replier la moitié de taie qui dépasse sous le pédalier, facile...

Et voilà, je pense avoir résolu le problème de ce volant, tout le reste étant déjà parfait, alors qu'est-ce que vous en pensez, je suis génial ou pas ?....

Dernière modification par Postscriptom (06-08-2006 17:39:21)

Baab · 06-08-2006 21:23:11

Faudrais que tu arrête d'écrire des romans surtout. tongue

Postscriptom · 07-08-2006 10:50:53

Oui j'ai fait de la dactylo à l'école il y a longtemps, je tape très vite donc j'en profite pour en mettre plus c'est pour ça, ah, ah...

Sinon pour le pédalier j'ai remplacé le tissu par du carton, c'est encore plus stable, ça ne glisse pas une fois les talons posés dessus, et donc on a un pied pour chaque pédale, c'est parfait...

Sinon j'ai rejoué à NFS MOST WANTED sur la démo (en attendant le jeu complet...), et je dois dire que je suis de plus en plus surpris par ce jeu, il est beaucoup moins bourrin qu'il n'en a l'air, le pilotage est finalement assez subtil (surtout avec les vitesses, et le turbo qu'on doit actionner en permanence AU BON MOMENT pour monter les rapports plus vite...), le tout couplé avec le pédalier ça fait 5 trucs à gérer en même temps à des vitesses de fou, mais le contrôle est total, équilibre parfait en simu et arcade (moins simu que PGR 3 mais bien plus fun, et moins arcade-je-fonce-dans-le-tas que BURNOUT LEGEND où ne voit rien venir la plupart du temps...).

ALors c'est vrai qu'il y a quelques ralentissements parfois, mais bon on fait avec, et c'est vraiment très beau visuellement, et puis surtout on profite à fond du frein-moteur avec les vitesses (en automatique la console ne descendait pas les rapports assez vite et on se retrouvait souvent en tête à queue...), on peut même piloter à l'oreille tellement le bruit du moteur est bien fait, le pied, j'y retourne...

Et puis surtout le volant lui-même est vraiment bien, plus j'y joue et plus je l'apprécie, il peut faire un tour complet ou presque (donc en cas de virage serré on a de la marge pour rajouter un petit coup pour tourner plus serré...), et dans la conduite normale on dirige la voiture juste ce qu'il faut, idem pour les pédales, c'est vraiment bien maintenant qu'on a un pied dessus chacun, et avec les vitesses on profite donc du frein-moteur et on utilise donc moins le frein, à la moitié ça suffit la plupart du temps (il y a d'ailleurs un petit clic au milieu du freinage que je n'avais pas remarqué au début, qui vous dit en fait qu'au delà de cette limite vous commencez le gros freinage, donc uniquement en cas d'urgence, c'est parfait, donc ceux qui ont "peur" des pédales trop molles n'hésitez pas, vous n'aurez pas ce problème non plus...).

A+

Dernière modification par Postscriptom (07-08-2006 11:01:08)

Rems_PARKEN · 07-08-2006 13:00:29

Rhalala, Postscriptum, cet artisant. Tu devrais te faire embaucher tu sais.
Une taie d'oreiller, du carton... Et si tu combine les deux c'est pas encore mieux ^^ ?

brice · 08-08-2006 16:13:09

Postscriptom a écrit :

Pas grave c'était juste pour frimer avec mon nouveau super volant...

taper

brice · 11-03-2007 14:52:17

et j ai le meme que sa mais sauf qui est pour ps2 et que les papillon sont rouge est ce nest pas le meme compteur et s est un retour de force !

Mobman02 · 11-03-2007 17:06:16

brice a écrit :

et j ai le meme que sa mais sauf qui est pour ps2 et que les papillon sont rouge est ce nest pas le meme compteur et s est un retour de force !

Donc c'est pas le même roll

Psr · 11-03-2007 17:13:50

Question: Le volant, on le pose sur ses genoux? C'est pourrav' sa doit se barrer à chaque mouvement!

Même question pour les pédales... tongue

The Kid · 11-03-2007 17:15:47

Les pédales doit y avoir un truc lourd pour éviter qu'elles se déplacent toutes les 5 minutes....

Le volant, tu peux le fixer a un bureau ou autre chose... Sinon si t'a pas de quoi le fixer, ben oui, tu le poser sur tes genous. tongue

Dernière modification par The Kid (11-03-2007 17:16:30)

boss_benfica · 12-03-2007 13:28:12

Tu pourra mettre une photo du volant ?

brice · 13-03-2007 18:37:54

ba si il est pareil question estatique

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