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Euh en fait non, la Dreamcast a bien une péritel mais je n'ai jamais réussi à faire une copie d'aucun jeu, on a le son mais pas d'image...
Ah ok, pas de problème c'est le même principe que pour un plan fixe, tu pars du plan "locké" sur la voiture, tu fais "rajouter une cam" mais là en plus tu dois appuyer sur un des boutons pour relocker à nouveau ta caméra sur la voiture et le plan doit être le même que le premier...
Si ce n'est pas le cas (trop zoomé ou pas assez) appuie sur la loupe et avance ou recule pour retrouver le même cadre que sur ton premier plan, puis ensuite met le ralenti bien sûr, valide le tout et hop c'est bon, ça marche sans problème, j'en ai mis d'ailleurs pas mal dans le petit film que je vais mettre en ligne ce week-end, tu vas voir c'est un festival d'aller-retours vitesse réelle-ralentis...
J'ai une XBOX.
Sinon je ne suis pas sûr d'avoir compris ta question, mais si tu veux mettre un ralenti (ou l'enlever) sans changer de plan (c'est à dire que le cadre ne bouge pas), il faut partir du plan avec le cadre que tu veux, faire "rajouter une caméra" et à ce moment là si la caméra est fixe il ne se passe rien (le cadre ne bouge pas), c'est normal, mais tu es quand même dans un nouveau plan, donc à ce moment là rajoute (ou enlève) le ralenti, valide et normalement le ralenti va s'ajouter (ou s'enlever), ensuite pour calculer le bon moment tu n'auras plus qu'à déplacer le curseur de montage (en bas)...
Aucun problème c'est la même manip', par contre l'image de la PS2 est un peu moins belle mais bon...
...Donc tu mets le disque dans le PC, tu fais un clic droit et "explorer" sur l'icone du DVD pour voir les fichiers et tu fais un copier/coller du plus lourd (celui qui contient le film, les autres s'il y en a ne servent à rien...) sur le disque dur du PC.
Donc pas de problème mais comme je le disais au moment de ta copie il faut régler la qualité d'enregistrement, et si tu mets le maximum par exemple tu vas dépasser les 150 mo qu'autorise Dailymotion pour mettre ton film en ligne, donc fais des essais pour voir (par exemple quelle qualité d'enregistrement pour un film de trois minutes, utilise un DVD-RW pour ça, ça t'évitera de gaspiller des disques)...
Pour M.A.N 2 j'y reviens régulièrement, mais c'est la plus complexe de toutes, elle sera en ligne un de ces quatre je ne l'oublie pas...
Sinon je suis en train d'en faire une autre moins longue (1mn 30 environ...) mais plus speed, je trouve que les vidéos qui ont des montages speed sont souvent illisibles, ils se contentent de mettre des plans au hasard et de monter rapide, donc le spectateur est complètement perdu alors que c'est tout à fait possible (mais bien sûr beaucoup plus dur vu que les plans s'entremêlent beaucoup plus, il faut être très très précis...), bref, de faire un truc rapide mais lisible quand même (un peu à la FF ADVENT CHILDREN, mon film de chevet, toutes proportions gardées bien sûr...), donc je vais essayer de le mettre en ligne ce week-end, une sorte d'essai pour pousser un peu les limites de la précision du mode réal' de Driv3r, ça va vous plaire j'espère...
Ben c'est simple, comme tu dis il suffit de brancher la péritel de la console sur la péritel 2 d'un enregistreur de salon et de faire une copie du film (comme entre deux magnétoscopes à l'époque...), ensuite tu mets le disque dans l'ordi et tu fais un copier/coller du fichier vidéo sur ton disque dur, ensuite aller sur Dailymotion et une fois inscrit faire "envoyer une vidéo" (par contre il ne faut pas dépasser 150 mo sur Dailymotion, donc quand tu fais ta copie avec l'enregistreur il faut calculer - ou faire 2 ou 3 essais - la qualité maximale que tu peux mettre pour qu'une fois sur l'ordi le fichier vidéo soit juste en dessous de la barre des 150 mo)...
Et tiens j'ai trouvé une vidéo Driv3r un peu au dessus du lot, elle est pas mal filmée et montée (et même trafiquée ensuite au niveau des musiques et des bruitages...), ça manque un peu de vue d'ensemble et c'est un peu brouillon mais c'est pas mal quand même et assez long (4mn10), bref un bon film il faut le reconnaître (pas grave je vais bientôt l'enterrer avec MASSACRE A ISTANBUL, 4mn40 et encore meilleur, ah, ah...) :
Salut,
Tout d'abord c'était un petit poisson d'avril, ah, ah, ce n'est bien sûr pas MASSACRE A ISTANBUL, toujours pas tout à fait fini mais ça ne devrait plus tarder, et pour celui-là en fait je voulais faire une cascade au début du niveau et continuer ensuite, et au bout de quelques essais ça a fait ça, donc je l'ai gardée et je me suis amusé à le mettre en scène, avant de le mettre en ligne pour le 1er avril...
Sinon je prépare des remontages de tous mes films (y compris MASSACRE A NICE 2 avec la camionnette...), je vais les mettre bientôt sur YOUTUBE pour voir ce qu'en pensent les amerloques...
Ah, essaye celui-là... :
Ca y est mon nouveau film, MASSACRE A ISTANBUL, est en ligne, n'hésitez pas à dire ce que vous en pensez...
(Il n'est pas encore finalisé sur le site, ça ne devrait pas tarder)
J'en ai vu quelques-uns, bon ça va c'est toujours moi le meilleur, ah, ah...8-)8-)
C'est Slimdods qui a parlé du travelling, mais il m'en avait parlé je sais qu'il utilise une vue subjective de Tanner (qui se déplace sur le côté il me semble...), mais je ne suis pas sûr...
Pour moi je ne voulais pas le dire mais bon tant qu'à faire, j'ai réussi à faire un double travelling à la fin, c'est assez court aussi, deux ou trois secondes en tout, mais ça suffit je pense pour faire un plan encore jamais vu dans un de mes films, j'ai fait un mouvement tournant autour de la voiture de Tanner qui roule sur un trottoir (avec sur sa gauche un immeuble), et comme la caméra s'est retrouvé coincée pendant une seconde ou deux entre la voiture et l'immeuble, elle a suivi un mouvement rectiligne au lieu d'un cercle (cadrant alors les immeubles de la rue d'en face au dessus de la voiture de Tanner) avant de revenir cadrer dès qu'elle s'est "décoincée", de plus au moment précis d'un choc, l'effet est excellent, puis la caméra à contourné la voiture avec de faire le tour de l'autre côté, et paf juste à ce moment j'ai heurté un arbre, la voiture s'immobilise et là la caméra à recommencer à tourner autour de la voiture normalement, bref ça dure trois secondes mais vous allez voir c'est excellent, c'est à la toute fin du film, bientôt en ligne donc, @+...
Salut,
Désolé j'ai du retard sur MASSACRE A ISTANBUL, non pas que j'ai pris du retard mais il y a une marge de progression énorme dans le mode réal', comme on s'améliore on veut toujours faire plus précis (surtout le montage, car les plans ça va assez vite finalement...) et ça prend du temps, donc j'espère finir dans les jours qui viennent, mais je pense qu'il sera vraiment bien, mon meilleur et de loin, le plus complexe, et en suivant complètement la musique (pas évident mais j'y suis arrivé), le plus long (4mn40) pour 140 plans environ, ce sera une sorte de mélange entre celui avec le kart (le premier véhicule est la "formule 1" a l'ancienne...) et MASSACRE A MIAMI VICE pour le côté plus réaliste, @+...
Je n'ai pas lu tous les topics sur DRIV5R mais est-ce qu'il y aura un mode réal' comme dans le 3 ?...
Salut Mobman02,
C'est MAI qui sera en ligne bientôt (dimanche soir prochain, lundi au plus tard...), mais en attendant pour ceux qui ça intéresse voilà l'avis de Slimdods sur MAMV justement :
"Massacre à Miami Vice de Postscriptom
A depuis le temps que je l’attend le tout nouveau petit bébé de postscriptom, celui qui a le don d’expression, celui qui a le don (non pas le film lol, pas d’excitation please) de vous passionner pour quelque chose qui était, en amont, qu’un simple gadget, celui pour qui m’a donc fait découvrir le fabuleux outils de création que représente ce Driver 3.
Après les quelques massacres précédent bien fournis en morts, cabrioles et autres gunfights , voici Massacre à MiamiVice, le nouveau volet d’une franchise qui décidément ne perd pas son souffle qu cours des épisodes.
Tout débute par un Tanner pilote de moto qui commence à foutre la pagaille en ville. On peut le dire, Tanner fait son kéké en moto avec nombre de roue arrière à haute vitesse. Le montage de cette première partie s’en retrouve rythmé sans pour autant être épileptique. Puis viens le carambolage entre deux motos multi anglé avec introduction en vue subjective bien venu. La scène se finit sous un angle rappelant une scène de crime vue de haut ou l’on voit les deux motos et les deux pilotes se relevant (j’adore ce plan !). S’ensuit une fusillade en pleine ville ou Tanner élimine de pauvres civils, séquence commençant de façon intimiste (la caméra reste sur la victime où sur Tanner seulement) pour se retrouver avec une vue d’ensemble de la rue. La mise en situation est donc clairement définie, montrant une panique de la population.
Puis viens (enfin ?) les flics qui apparaissent quelques secondes avant leurs rencontres avec un Tanner qui a eu, préalablement, le temps d’enfourcher une Pink Bike. Un ralenti excellent montrant le réflexe des flics devant un Tanner à 200km/h arrive à introduire une poursuite endiablé de façon simple et joyeuse. Cette intro est donc suivi d’une séquence speed, mais cette dernière manque peut être un peu d’enjeu (malgré un petit accident et une vue transversale d’un poteau évité) mais elle nous permet de montrer un Tanner maîtrisant parfaitement sa moto sous toutes ses formes avec une bonne impression de vitesse.
Et Tanner, par sommeil, se bouffe une voiture en plein dans le pif puis se relève de façon héroïque (ralenti, angle de vue en contre jour, magnifique^^) pour se retrouver nez à nez avec sa future victime, et là, exécution. Je trouve cette séquence parfaite dans le montage et la réalisation, tout s’enchaîne avec bonheur et le ralentit avec les flics qui conclue cette exécution tout en introduisant la suite fait mouche, excellent et bien pensé tout ça!
La fusillade qui suit fait monter d’un cran la puissance de feu de notre cher Tanner, et il sort le lance grenade (sous un soleil éclatant, magnifique plan, rendant Tanner divin en quelque seconde) pour nous réchauffer, en plus de ce soleil écrasant. L’explosion qui suivra fait dans le simple et efficace ; j’imagine que le but de Postscriptom n’étant pas d’avoir des effets de style à tout va. On notera tout de même ce petit ralentit au milieu de l’explosion qui peut se targuer d’être une vrai valeur ajoutée.
Puis Tanner repart en voiture, tenace le mec quand même ! Sur sa route il écrase quelques passants avec styles, puis viens ce carambolage léger qui touche la moto (magnifique plan où l’on voit la moto en roue avant et la voiture évolué au ralenti, mon plan préféré, une influence palpable du ciné asiat, j'ai déja vu un truc comme ça quelque part..). Quelques explosions plus loin (toujours dans le bon goût, sans effet inutile) et une bonne trouvaille (même si elle ne sert à rien, sympa l’apparition des deux motards suivant les flammes de l’explosion, faut avoir l’œil quand même pour certains détails, lol). Mais Tanner n’est pas immortel, et finira sous les balles des flics, avec une dernière fusillade malheureuse.
Ton nouveau film est donc vraiment sympa, alternant scènes de poursuite et fusillades avec bonheur, même si je trouve qu’il y a certains passages de transition parfois un peu long, mais je chipote. Je remarque aussi que tu n’as pas fait l’éloge des effets de style gratuit, certainement pour garder cette image 70’s de ton court (di moi si je me trompe). En tout cas, ça ressemble de plus en plus a du vrai ciné (tu utilises ta caméra avec Einstein en tête, les plans trop « Replay » sont utilisés comme il le faut, sans en abusé).
Un bon défouloir !
Note : 8.5/10
PS : tu m’a remotivé et j’en prépare un deuxième, à Istanbul, de nuit, avec effets de style très exagérés, en mode conduite libre. Je t’assure qu’il y aura déjà un big bordel et explosion and co (3 grenades, deux caisses et un car qui passe de l’autre coté de la rue, le tout au ralentit exagéré mais trop jouissif le jeu respecte vraiment bien la physique des véhicules…hi hi smile.gif.
Puis j’ai eu UNE CHANCE INCROYABLE lors d’une explosion, un premier vrai travelling de Driver 3 au ralentit (ahahaha, c’est magnifique^^)
En plus la bande son est terrible ( ahaha, trop chanceux le Slimdods)
Petite question :
- comment fais tu pour te mettre en vue arrière quand tu es en vue subjective
Puis voili voilou
YOPYOP et au plaisir de revoir ton prochain court !"
Non il n'y a pas de manoeuvre spéciale à faire, tout est dans la petite interface fournie...
Pas de problème je mets sous peu les deux, je les fignole un peu chaque jour en ce moment...
Les deux liens que j'ai mis marchent chez moi, mais essaye celui-là, il y a les quatre films sur la même page :
Salut,
Excellente question, en fait je l'avais enlevée il y a longtemps déjà car je n'en étais pas content, les plans ça va à peu près mais le montage était bizarre, donc je l'ai repris en main depuis un moment pour refaire le montage entièrement (et changer qq plans) et pour le rendre beaucoup plus speed, il sera bien meilleur je pense, je le remettrai en ligne un peu après MASSACRE A ISTANBUL, qui ne devrait pas tarder...
Sinon pour les balles en fait je n'ai jamais vraiment essayé, un comble depuis le temps que je m'amuse avec le mode réal', j'essaierai pour voir mais a priori je ne suis pas sûr vu que même le ralenti au maximum doit être encore trop rapide pour avoir le temps de bien distinguer les balles, mais je vais voir (et rien ne t'empêche d'essayer aussi, tu tires dans le vide, tu mets la caméra en face en montant le ralenti au max et voilà...).
@+
Postscriptom.
Salut,
Merci pour ton commentaire, effectivement les motos flashys c'était un peu risqué mais comme c'était une sorte d'hommage à Miami Vice, série très kitch des années 80 qui a visiblement pas mal inspiré les développeurs, ça collait bien à l'esprit je pense...
Et pour les bugs sans vouloir me vanter ça n'a rien à voir avec de la chance (en plus on en voit un ou deux avec des disparitions de corps ou de voitures...), c'est surtout que je refais la chorégraphie une trentaine de fois avant de choisir la bonne "prise" que je vais filmer ensuite, donc ça limite leur nombre, sans compter évidemment qu'ensuite il faut éviter de les filmer (par exemple j'avais une femme qui sautait du toit d'un immeuble à un moment, hop coupée au montage...).
Mais ça c'était pour ce film-là, car le prochain que je mets en ligne dans 15 jours, MASSACRE A ISTANBUL (j'ai fini par le faire, un superbe carnage de 4mn40 !), j'ai eu justement quelques bugs alors que la prise globale était bonne, et comme j'en avais trop au lieu de les cacher j'ai décidé de les filmer volontairement, certes de façon logique mais en les considérant comme des gags, et je pense que ça marche bien (dont un excellent qui revient 4 fois en une minute - une voiture de police qui se cogne contre un muret -), vous verrez il sera vraiment pas mal je pense, toujours en mode conduite libre (mais cette fois-ci à l'aube, il y a une superbe luminosité orangée, la classe...).
@+
Postscriptom
Revoilà l'adresse avec le bon titre cette fois :
Salut à tous,
Je viens de finir mon dernier film Driv3r, MASSACRE A MIAMI VICE, dont voici l'adresse ci-dessous (pour l'instant titré VTS 01...), désolé de ne pas l'avoir envoyé avant j'ai eu du mal à le finir, mais j'en ai un nouveau en stock que je mettrai en ligne dans 15 jours (MASSACRE A ISTANBUL !), mais en attendant n'hésitez pas à me dire ce que vous pensez de celui-ci, c'est mon meilleur je pense :
J'ai trouvé ce petit article amusant sur X-BOX MAG :
"Deux ans après sa sortie, Driv3r reste encore dans les mémoires comme l'un des plus gros scandales du jeu vidéo moderne, puisque, impatiemment attendu par de nombreux joueurs, le titre a défrayé la chronique par son terrible manque de finition. Des carences qui ont été reconnues aujourd'hui par Nique Fajors, vice-président ventes et marketing chez Atari.
"[Driv3r] était un produit non-terminé qui a été mis sur le marché à la va-vite pour des raisons financières." a-t-il concédé lors du rassemblement presse annuel de l'éditeur français à Los Angeles. Des aveux qui sont sûrement plus faciles à effectuer alors que la vente de la série des Driver vient d'être conclue avec Ubisoft.
Fajors a bien évidemment promis qu'un tel cas de figure ne se reproduirait plus chez Atari, et que ce genre d'expérience traumatisait plus qu'autre chose les équipes de programmeurs, mais ce n'est sans doute pas la dernière fois que des questions de gros sous empoisonneront le développement d'un jeu.
Pour rappel, la mise sur le marché de Driv3r avait été suivie du départ plus ou moins volontaire du créateur de la licence, Martin Edmondson, qui avait par la suite poursuivi Atari pour licenciement abusif. Une affaire, décidément, à oublier."
Je ne comprends pas, c'est un chef d'oeuvre le mode réalisateur...
Sony va en avoir besoin, ils n'ont convaincu personne au dernier E3 à tel point qu'ils l'ont fait annuler, c'est dire s'ils paniquent en ce moment, ah, ah...
Oui j'ai fait de la dactylo à l'école il y a longtemps, je tape très vite donc j'en profite pour en mettre plus c'est pour ça, ah, ah...
Sinon pour le pédalier j'ai remplacé le tissu par du carton, c'est encore plus stable, ça ne glisse pas une fois les talons posés dessus, et donc on a un pied pour chaque pédale, c'est parfait...
Sinon j'ai rejoué à NFS MOST WANTED sur la démo (en attendant le jeu complet...), et je dois dire que je suis de plus en plus surpris par ce jeu, il est beaucoup moins bourrin qu'il n'en a l'air, le pilotage est finalement assez subtil (surtout avec les vitesses, et le turbo qu'on doit actionner en permanence AU BON MOMENT pour monter les rapports plus vite...), le tout couplé avec le pédalier ça fait 5 trucs à gérer en même temps à des vitesses de fou, mais le contrôle est total, équilibre parfait en simu et arcade (moins simu que PGR 3 mais bien plus fun, et moins arcade-je-fonce-dans-le-tas que BURNOUT LEGEND où ne voit rien venir la plupart du temps...).
ALors c'est vrai qu'il y a quelques ralentissements parfois, mais bon on fait avec, et c'est vraiment très beau visuellement, et puis surtout on profite à fond du frein-moteur avec les vitesses (en automatique la console ne descendait pas les rapports assez vite et on se retrouvait souvent en tête à queue...), on peut même piloter à l'oreille tellement le bruit du moteur est bien fait, le pied, j'y retourne...
Et puis surtout le volant lui-même est vraiment bien, plus j'y joue et plus je l'apprécie, il peut faire un tour complet ou presque (donc en cas de virage serré on a de la marge pour rajouter un petit coup pour tourner plus serré...), et dans la conduite normale on dirige la voiture juste ce qu'il faut, idem pour les pédales, c'est vraiment bien maintenant qu'on a un pied dessus chacun, et avec les vitesses on profite donc du frein-moteur et on utilise donc moins le frein, à la moitié ça suffit la plupart du temps (il y a d'ailleurs un petit clic au milieu du freinage que je n'avais pas remarqué au début, qui vous dit en fait qu'au delà de cette limite vous commencez le gros freinage, donc uniquement en cas d'urgence, c'est parfait, donc ceux qui ont "peur" des pédales trop molles n'hésitez pas, vous n'aurez pas ce problème non plus...).
A+
Pour ceux que ça intéresse je reproduis ici une critique d'un internaute parue sur un autre forum, qui "analyse" mon dernier petit film, c'est sympa et assez juste il me semble, et comme The Kid il a envie de s'essayer aussi au "mode réalisateur" :
"Ca yes, j'ai vu le nouveau ti bébé de postscriptom et yahooo!
Depuis le début, postscriptom, réalisateur de course poursuite ( ba vouiiiiiiiiii ) adore le cinéma et ca sent gràce aux nombreuses références de ses films! Et après vision de ses courts, on sent tout de même un certain talent et facilité pour capter l'action en image. Les choix des caméra sont xouvent judicieus, et de film en film , l'outil de Driver 3 se fait de plus en plus charcuter . C'est un vrai pro maintenant le Postscritom et il maitrise cet outil comme un pro!
Deja, je pars avec un petit handicap, je ne connait pas trop les références de ce petit dernier, maximum overdrive, je le matterai plus tard!
Alors tout commence avec un Tanner dans un KART ( mdr ) et il conduit cet engin avec beaucoup de nervosité, nervosité que l'on retrouve dans la mise en scène.
Ici, on fait dans le vrai, plan tourant, diapo, travelling, montage sur exité, excellent , et comme dab, ca sent vraiment bon.
Quelques plans super bien sentis
- plans tournant avec intro de la voiture de flic
- tchio ralentit lors du petit saut du kart
- séquence du kart sur les rails du tramway, avec kart et voiture du flic evoluant souvent en parallêle sur notre ecran
- plans aériens à la verticale ^^
- ect....
M'enfin j'ai troiuvé ca encore excellent , même si tu aurais du eviter d'aller vers les arbres( trop moche lol)
Puis il y a l'humour sympa dans le film
- mdr le panneau stop
- ou encore focus sur la femme prenant sa tasse de café ^^
M'enfin voila, perso j'ai adoré et on sent le travail derrière!
Je crois que je vais me le prendre ce jeu en fin de compte, uand on voit le résultat, ca donne vraiment envie!
Note 8/10
Vivement le prochain"
Ah tu n'as pas bien lu mon petit "test", celui-là possède non seulement un double arc-de-cercle pour le caler sur le genoux, mais une fois qu'il est calé tu passes les mains à droite et à gauche par dessous pour sortir deux petits bitognaux en plastique qui prolongent le volant (on ne les voit pas sur les photos) sur les côtés et viennent se glisser le long des cuisses, donc après il suffit d'écarter légèrement les jambes pour qu'il soit parfaitement bloqué, AUCUN PROBLEME !...
En fait si, il y a un problème, mais là c'est commun à tous les volants à pédales, c'est qu'il y a comme vous le savez deux pédales, une pour l'accélération à droite et celle de gauche pour le frein, et il faut que le tout tienne parfaitement au sol...
Problème en partie résolu sur ce volant, puisqu'il ont rajouté une truc sur la gauche pour poser le pied gauche dessus et fixer parfaitement le tout (les ergots adhérants faisant le reste)...
Le problème qui persiste donc est qu'on doit utiliser le pied droit pour accélérer ET freiner, et passer de l'un à l'autre ça demande facile une demi-seconde (cruciale dans un jeu de course, ce qui désavantage par rapport à la manette...), qu'on touche parfois le côté de l'autre pédale (au lieu du dessus) surtout quand elles sont trop proches (problème d'ailleurs souligné dans le test anglais que j'ai mis en lien)...
SAUF QUE, IL Y A UNE SOLUTION, et j'en suis assez content puisque je viens juste de la trouver, une idée de génie (oui parce sinon les types qui fabriquent ces volants l'auraient eu avant...) :
J'ai pris un tissu de format carré (une taie d'oreiller, carrée donc...), j'ai scotché (avec du gros scotch double-face) le pédalier dessus (sur la moitié supérieure de la taie), et ensuite j'ai posé le tout au sol devant moi, de façon à ce que le bout de taie qui dépasse du pédalier soit sous mes talons, ce qui fait qu'on posant l'arrière des pieds sur la taie j'immobilise parfaitement le tout au sol (puisque le pédalier est scotché dessus, vous suivez ?...), et ça ne glisse pas...
Mais à quoi ça sert me direz-vous ?... Eh bien maintenant que le tout est fixé au sol, je n'ai plus besoin de poser mon pied gauche pour immobiliser le tout, donc je le décale vers la droite pour le poser SUR LA PEDALE DE FREIN, et le pied droit ne sert plus que POUR LA PEDALE D'ACCELERATEUR, donc chaque pied est assigné à une pédale, je n'ai plus à les bouger pendant le jeu donc je freine beaucoup plus vite (plus de demi-seconde perdu), le volant est encore plus stable (parce qu'avant en bougeant le pied on faisait bouger aussi le volant), et le top du top, on peut jouer avec les deux en même temps évidemment, comme en vrai (alors qu'avec un seul pied il fallait faire soit l'un, soit l'autre...), ce qui est d'autant plus subtil pour faire des dérapages au millimètre (donc non seulement on gagne du temps mais en plus c'est beaucoup plus précis !!!), les pédales étant de plus d'excellente qualité (après deux ou trois heures de jeu depuis hier je peux dire maintenant qu'elles sont très précises, et pas "molles" du tout....).
Je viens de tester ça sur mes démos, donc BURNOUT REVENGE (capital pour freiner de temps en temps avant de se manger une rambarde, avant on n'avait pas le temps), NFS MOST WANTED (idem c'est encore plus instinctif et jouissif !), et PGR 3 le bonheur, là on redécouvre vraiment toute la subtilité de ce jeu...
Et pour ranger le tout il suffit de replier la moitié de taie qui dépasse sous le pédalier, facile...
Et voilà, je pense avoir résolu le problème de ce volant, tout le reste étant déjà parfait, alors qu'est-ce que vous en pensez, je suis génial ou pas ?....
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