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Kalu · 29-07-2008 19:59:28

Trans-Am® a écrit :

Bah et sinon t'achète une Swift GTI. (101 cv pour 849 kg )

ou sinon une shelby cobra 427 ... 500 ch pour 900 kg ... mais c'est un autre budget lol

Mouki · 29-07-2008 21:33:38

Lotus Elise c'est pas mal non plus je crois tongue .

Ce qui est dur a trouver c'est quelqu'un qui a une petite AMG tongue . Genre CLK 43 AMG ou C36 AMG. Et en général ils les vendent pas, parce qu'elles sont très rares. On voit que les gens roulent pas avec dans la rue :

c43%20front.jpg
c43%20rear.jpg

Kalu · 29-07-2008 21:38:43

ca te saoule pas de parler d'amg a chaque fois ?tu t'intéresses pas a d'autres voitures un peu ?

Mouki · 29-07-2008 21:53:14

lol. euh … si j'aime bien les voitures américaines, mais c'est pas une solution ( elles consomment trop … ). J'aime bien les Audi et BMW par contre big_smile . Quelques belles images … smile

Tannerkid · 29-07-2008 22:36:32

Kalu a écrit :

Trans-Am® a écrit :
Bah et sinon t'achète une Swift GTI. (101 cv pour 849 kg )
ou sinon une shelby cobra 427 ... 500 ch pour 900 kg ... mais c'est un autre budget

Oui, mais la version GTI n'existe que sur les ancienne swift, et si j'en achète une, c'est une nouvelle, car au moins il y a tout le confort et ça fera toujours meilleur impréssion qu'un keke avec une 206 tunné tongue .

Pour la cobra, tu me payes l'assurance lol . Et l'essence aussi tongue .

Kalu · 29-07-2008 22:38:40

la dérnière bm est jolie smile

si j'aime bien les voitures américaines, mais c'est pas une solution ( elles consomment trop … )

quel rapport ?tu peux bien parler de voitures que tu aimes,pas forcément américaines,on s'en fout de la consomation smile

pour la légende du "le v8 américain boit trop",ca c'est de la grosse connerie,certes ils consomment plus que la moyenne,mais un bon réglage du carburateur peut faire des miracles ... et tout les v8 ne sont pas si gloutons qu'on veut le faire croire ... smile heuresement d'ailleurs !

m@xtimot · 30-07-2008 10:21:41

tiens on a retrouvé des photos de la challenger de "ça roule à mazé" sur le portable de rigolo (celle que j'étais persuadé d'avoir photographiée mais dont je ne retrouve plus les photos)
donc ben d'ici qu'il me les passe via USB....il va falloir attendre, ou alors par bluetooth sur le Medion mais bon...

Mouki · 30-07-2008 10:52:51

Pas loin de chez moi il y a un marchand de voitures américaines tongue . Il y a pleins de muscle cars big_smile . Je vais toujours voir ce qu'il y a quand je vais faire du vélo ( je passe par là-bas … tongue ). Ce sont toutes des voitures importés, et toutes des voitures des 70s-90s, aucune nouvelle ( sauf celle du propriétaire, c'est une Camaro SS tongue ).

Trans-Am® · 30-07-2008 11:12:29

Un V8 de Cadillac doit consomer bien moin qu'un V12 AMG.. (pas les même perfos non plus, certes.. )
C'est clair que les gens ont plein d'idées recues à la con, les V8 américains sont gros, mais ils tournent à des vitesse très faible ! (par ce fait il devienent fiables..)

Sinon j'aime bien bien la Classe-C AMG, elle etait dans GT2 d'ailleurs, avec une Classe-E AMG. tongue

Mouki · 30-07-2008 14:29:35

Vraiment ?? Tu parles de laquelle, celle que j'ai montré au dessus ? yikes Je savais pas putain, faut que je retrouve mon GT2. Il y a un E55 dans GT4, et sinon il y a toujours eu ( depuis GT1 ) une CLK55 tongue .

D'apres Wikipedia la petite noir en haut elle a un V8 de 4.3 L ( ce qui explique le nom tongue ), le moteur est d'origine celui de la classe E ( W210 ), il fait 300 chevaux et sans la limite éléctronique elle ateint presque 300 a l'heure tongue . Pas mal pour la petite bete transpi . Mais j'ai lu sur un forum qu'elle est pas agréable a conduire par rapport a la W124 hmm .

Plus tard ils ont même fait un C55 basé sur la C43 ( model W202 ) et sur wikipedia il y a aussi marqué quelque chose sur la C32 AMG, j'en ai jamas entendu parler, il s'est sans doute tromper et voulait dire C36 AMG hmm .

abp.sized.jpg

Dernière modification par Mouki (30-07-2008 14:35:44)

Kalu · 30-07-2008 15:53:06

c36 ... c32 ... c55 ... c43 ... j'm'y perds moi a force,y peuvent pas leur donner des noms comme tout le monde chez mercedes ? hmm

Trans-Am® · 30-07-2008 16:03:53

Ouais c'est clair, mais c'est pire avec le Land-Cruiser, car c'est FJ et plein de n°.. le "vrai" nom du Land'..

Sinon je sais plus quelle cylindrée y-avait dans GT2, juste qu'il y avait une Classe-C AMG comme la noire que tu vient de posté. tongue (et le E55)
Suffit d'aller voir sur un site spécialisé, moi ça fait un bout de temps que j'ai pas joué à GT2.

jejex · 30-07-2008 17:57:32

Kalu a écrit :

c36 ... c32 ... c55 ... c43 ... j'm'y perds moi a force,y peuvent pas leur donner des noms comme tout le monde chez mercedes ?

Pour les noms c'est encore pire : différencie-moi les différentes générations de Polo, Fiesta, Golf, Astra, Clio, Megane, Laguna, Passat, Corsa, Escort, Kadett... sachant que les autos ont subi des restylages plus ou moins importants entre chaque génération ça devient le b****l pour s'y retrouver. hmm

Mouki · 30-07-2008 18:06:47

Ben elles ont des noms les Mercedes ( classe E, classe S, classe ML etc … ) et après un numero qui indique la cylindré de la voiture comme E320 ( classe E avec un moteur de 3.2 L ), CLK400 ( classe CLK avec un moteur de 4.0 L ), SLK55 AMG ( classe SLK avec un moteur de 5.5 L ) etc …

Chez les Audi après c'est A2, A3, A4, A5, A6 etc … du plus petit au plus grand ce qui correspond a la grandeur de la voiture aussi.

Et chez BMW c'est la classe ( 3er, 5er, 7er, … ) et une indication sur le moteur. Exemple : 735i classe 7 moteur essence de 3.5 L, 325d classe 3 moteur diesel de 2.5 L etc etc …

Trans-Am® · 30-07-2008 18:21:37

À part que les noms, ça se retient plus vite que des chiffres. wink

Kalu · 30-07-2008 19:01:15

oui c'est surtout pour ca que c'est chiant a retenir les chiffres ...

Mouki · 30-07-2008 20:23:10

Quels chiffres ? Les chiffres c'est juste pour indiquer la grandeur du moteur, Classe-E c'est une chiffre pour vous ? hmm

Kalu · 30-07-2008 20:24:52

non mais quand y a une succession de chiffre tu trouves pas ca chiant ?

de toute facon,quand c'est pas des chiffres,c'est des lettres donc ...

jejex · 30-07-2008 20:28:19

En tout cas c'est plus parlant de mettre la cylindrée du modèle (BMW, Mercedes) que des appelations pour les finitions (GLX, GT, SL,... ).

Kalu · 30-07-2008 20:32:29

bof ... je suis pas d'accord,je préférerais des noms quand même

Tannerkid · 30-07-2008 21:05:46

Voci des image de voiture restauré :

Pour l'instant, tout va bien, le gars à bien travaillé dessus.

La il y a le pot qui fait un peu tâche mais bon...

Voici l'intérieur, d'origine... Ou presque, comme le montre le levier bleu.

Et la, c'est le drame...

Et ce n'est pas tout.

Mouki · 30-07-2008 21:36:25

lol quel hasard ! C'est du film The Fast And The Furious : Tokyo Drift par hasard ? Je l'ai regardé en DVD hier lol . Et le mec il restore la Mustang et il mets le moteur de la Silvia dedans transpi .

Kalu · 30-07-2008 21:38:35

quelle honte... je connais cette horreur !!!

au fait,pour le coffre,riend e grave,c'est juste pour y foutre de l'essence,ya les même chose dans les dragster pro stock et street machines ...

Trans-Am® · 31-07-2008 07:52:08

Mouais, je suis pas totalement contre le principe..

Moi j'aimerai bien rouler en CADILLAC Séville '84 2.0 TurboDiesel HDI 110 cv hein.. transpi

Ouais sinon je reconnais que c'est simple Classe-E, CLasse-G etc.. seulement ça te suffit jamais quand on met ça en réponse à une Merco que t'as postée dans Devinez la marque/model.. transpi

Et puis on dit bien Xantia 3.0 v6 quand on veut parler de cette motorisation précise..

Dernière modification par Trans-Am® (31-07-2008 07:54:53)

Tannerkid · 31-07-2008 17:56:40

Kalu a écrit :

quelle honte... je connais cette horreur !!!
au fait,pour le coffre,riend e grave,c'est juste pour y foutre de l'essence,ya les même chose dans les dragster pro stock et street machines ...

Oui, mais théoriquement le réservoire est sous la voiture et la batterie près du moteur.

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