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http://www.quartermilestones.com/photos … MA6904.jpg

pour les fans de mustang boss,ca fait un chouette fond d'écran

bien sur,mais pour que je puisse prendre une photo du toit,il faut que j'incline la caméra a 90 °,et je peux pas,c'est 45 ou un truc comme ca,peut etre plus mais pas 90

ps:j'ai bientot fini la voiture de police

heu,tu parles de Driver civcar edition ?si c'est ca,j'ai pas besoin de ca le mod réalisateur me suffit amplement,sauf sur ps1 car on ne peut pas voir de haut,pour le coffre,toit et capot,il faut que je prenne des pièce similaires sur la version pc ... (relou,mais ya pas d 'autre solutions)

mais c'est quoi un modder ?

hoho !!et j'avais mis au pif en plus !

bon,alors a moi :

a vous !!

Ford LTD ?ah ptain,il me semble que je connais cette caisse ... mais j'ai plus le nom,ca serais pas l'équivalent de la caprice mais chez ford ?

tu connais pas les dragster !!!!!

faire un 400 m avec une voiture (souvent américaine,et souvent des muscles cars) avec une voiture au moteur monstrueux,aucune voiture meme très performante ne peuvent les battres au 400 m (sauf un autre drag mais par exemple meme une veyron ne ferait pas mieux),les moteurs ont souvent 1000 ch ou plus (parfois 2000 ).

y a plusieurs style,principalement les pro stock,les funny car,les gassers (ancetres des funny cars,notamment les premiers drags aussi ),et les fuelers.les temps sont énormes :ca peut etre 9 secondes a @ 200 km/h comme 7 secondes a 300 ,ou bien 4 ou 5 secondes a 530.

les 0-100 ne dépassent pas les 3 secondes,les plus forts étant environ moins de 2 secondes (autant dire qu'on recoit un joli coup de pied au cul si on appuie trop sur la pédale d'accélération )

les drags,ca a été inventé aux états unis dans les années 50,depuis c'est devenu aussi populaire que le nascar la bas.

tu en as surement déjà vu ,c'est obligé,quand ils accélèrent,ils font ce qu'on appelle un "wheeling" ,c'est a dire qu'ils se cabrent sur,parfois a la verticale.

y a aussi les wheelstanders,la le principe n'est pas de faire le meilleur temps mais de rester le plus longtemps possible sur les roues arrières. (pour ca,une bagnole très connue c'est la plymouth barracuda hemi under glass,under glass car le moteur est a l'arrière,et a l'arrière,y a une vitre énorme)

le plus souvent,on reconnait un drag grace a l'énorme bossage capot,ou encore a l'air scoop ,le blower,ou de grand philtres a air surmontés de blower.

si on veut avoir plus de maniabilité,on peut également mettre une barre anti wheeling.

quelques marques d'équipement de drag très très connues :

Holley

Weiand

Edelbrock

ce sont les principales marque.

quelques tofs :

http://hotwheelsfan.com/myspace/Images/ … heelie.jpg la hemi under glass

http://www.dragracingonline.com/feature … Wagon2.jpg le dodge a100 little red wagon

http://www.lhmopars.com/images/B-1970_P … Martin.jpg la plymouth superbird de l'équipe Sox & Martin (ils ont eu plusieurs caisses comme une barracuda et une hemi cuda,des duster,enfin bref que des plymouth )

http://www.quartermilestones.com/photos … MP7101.jpg la dodge challenger 1971 motown missile

http://www.quartermilestones.com/photos … MA6902.jpg la chevrolet camaro ss 1968 de Bill "Grumpy" Jenkins

bon ... j'arrete la,y a trop de truc a dire,j'pourrais pas en un seul post

Les Drag par exemple !!!! (mon sport préféré ^^ )

léopard==>animal

ptite lingerie==>string

je vois le quel !!dès que l'emulateur remarche et que j'arrive a cette mission,j'essairai (va falloir que je fasse aussi les voitures secrètes de driver ps1 !! ca va être rare a trouver ailleurs je pense )

Chevrolet Caprice ? (j'pense pas mais bon,j'aurais essayé au moins )