Driver-Dimension - Forums de la communauté Driver

une Fura alors ?

Nokia ==> connecting people

bon au pif j'te fais une tite listounette

AC/DC
Iron Maiden
Led Zeppelin
Rammstein
Nightwish
Rage Against the Machine
Fintroll
Marduk
Joe Satriani
Queen

bravo jejex, c'est la Commodore

c'est l'Evasion, mais il s'appelle Citroën Synergie au Royaume-Uni

Le hasard fait bien les choses : je tombe sur ce sujet le jour même où je finis le jeu !

Alors pour résumer ce qui a été dit, c'est vrai que le gameplay demande un peu d'habitude, les mouvements de Mark (ou de Frank) sont souvent un peu lents, la "gestion" de la santé demande un peu d'habitude faute d'affichage, mais tout ceci ajoute au réalisme du jeu

Pour la partie conduite, la tenue de route est souvent un peu aléatoire, les rues très encombrées et le freinage d'urgence aussi aléatoire que dans la réalité (oh un poteau, bonjour !)
Un véhicule fumant va finir par "mourir" faute de liquide de refroidissement, un pneu va éclater lors d'un choc, en bref la gestion de dégâts est parfaite !
Par contre, le fait de n'avoir qu'une vue poursuite en conduite m'embête, je préférerais avoir une vue du pare-chocs ! (mais à ce moment là, comment voir les clignotants me direz-vous !)

Sinon pas de réelle difficulté à signaler une fois que l'on a la bête en mains !

bon ben au cas où je propose le "concurrent" du groupe : peugeot 806

canicule => brumisateur

j'ai pas d'idées je passe mon tour lol

alors Trans-Am® :

malgré son poids monstrueux la direction est d'une souplesse phénoménale en restant d'une précision très honnete

c'est simple, même avec ma Corsa j'avais jamais fait un créneau aussi facilement lol

par contre on a un pédalier d'une raideur assez monstrueuse, ce doit être exténuant sur le longues distances

pour les détails j'ai conduit un modèle 2.5 Turbo D, intérieur cuir, très belles finitions, moteur suffisamment puissant pour accorder de bonnes reprises a ce monstre de l'asphalte (boite manuelle, je sais pas ce que vaut l'automatique)

par contre il n'est jamais simple de savoir avec précision où est l'arrière lol (je roulais en supercinq à l'époque ou j'ai conduit la 960, imaginez la différence, pour un peu on la rentrerait dans le coffre)

j'aimerais si possible les deux appellations commerciales de ce petit monstre (Europe et Royaume-Uni)

bien vu The Kid

et très bien vu jejex, c'est une 960 (très amusant a conduire de genre de paquebots je dois dire, j'en ai un bon souvenir)